这片废墟一直到1998年，才由“救国团”出资改建为面积660平方米，地下一层、地上四层的水泥钢筋建筑，同时命名为“复兴青年活动中心”，日据时期木造房舍模样却已然丝毫不见踪影。
2003年，“复兴宾馆”正式开放民众参观。同时在桃园县长朱立伦推动下，邀请巴黎资深艺评家GerardXuriguera与台湾艺术家吴炫三共同策划，邀请来自多国当代国际艺术家来台创作，将“复兴行馆”所在的角板山公园打造为公共雕塑公园，成为观光新景点。
◆备战隧道
隐蔽的备战隧道与蒋介石行馆相连，是当年政局环境下所出现的特殊军事设施。长长的备战隧道内有备战所、休憩间、通信设备等，以作临时作战指挥之用。彼时，为确保“两蒋”及其他政要的安全，洞内的防弹门制作得相当厚实，长久以来，鲜有人知道这个地点的存在。隧道外树木藤蔓密布，又形成天然的掩护，因此又得名“神秘隧道”。日后，李登辉将行馆无条件拨给桃园县政府使用，战备隧道里彩绘上泰雅族图腾，配合着昏黄的灯光，又散发出不同于往日冰冷坚硬的另一种神秘气质。（上图）
随着蒋介石年事的渐长，到桃园巡视常常仅至慈湖，而较少到位于山区的角板山。1975年蒋介石逝世，更使得行馆顿失主人。蒋经国在居丧期间，则是经常由慈湖至此驻足停留哀思，并发表《梅台思亲》一文。
之后虽有人建议将宾馆改建为“元首”级度假别墅、度假场所，但构想并未落实，反倒是1995年7月，李登辉主动将房舍无条件拨给桃园县政府使用，以发展当地观光。只是李登辉致赠时表示，希望地方尽量保留别馆庭园，不要大兴土木，破坏原有景观，不过行馆内部摆设与物件不久后便搬移他处；逃生通道彩绘泰雅族图腾，原貌尽失。
◆溪口吊桥
起火点初步认定应在行馆内蒋经国卧房浴室。特别当时各地陆续传出反蒋、烧毁铜像、喷漆破坏等事件，且连续几天阴雨不断，因此外界普遍认为内情并不单纯。鉴识人员仔细查看后曾发现两条可疑电线，一度怀疑人为纵火。不过台湾警方随即宣布，疑是行馆旧浴室屋顶夹层老旧电线肇祸，未发现液态纵火剂等纵火迹象，于是不了了之。
但就在1992年4月3日蒋介石逝世纪念日前夕，夜宿复兴山庄的游客发现角板山行馆突生大火，虽经抢救，但通往行馆林间小道太窄，消防车开不进去，火势燃烧3个多小时后片瓦皆无，唯独门前蒋宋手植大榕树尚存。虽然行馆内并未住人，但摆设的多项珍贵文物、史料、书画均葬身火海，殊为可惜。
2001年10月，由于遭逢“纳莉”台风豪雨侵袭，思亲亭和位居附近大溪宾馆旁的志清亭均遭到严重破坏，两座凉亭前方土石崩落变成悬崖，随时有坍塌可能，一度被列为危险建筑，禁止游客接近。
至于“复兴宾馆”定位则较特殊，原来蒋经国就任“总统”后，即要求各处行馆回归公有，唯独“复兴宾馆”别具象征意义，他指示将此处改为全台唯一正式的“总统行馆”，平常由宪兵看守。不过李登辉执政后并未正式入住，唯独1990年，李元簇［李元簇（1923年9月24日－），的角板山公园打造为公共雕塑公园，成为观光新景点。湖南平江人，中央政治学校法政系毕业，德国波昂大学法学博士。曾任政治大学校长、“教育部长”“法务部长”等职，蒋经国逝世、李登辉就任后，继沈昌焕出任“总统府秘书长”。后经李登辉提名，于1990年当选“副总统”。卸任后隐居苗栗头份乡下。］接受李登辉提名，并经“国民大会”通过为“副总统”后，曾因肠疾在此养病，只是那时李元簇也尚未宣誓就职。
1976年，蒋经国将角板山老行馆对外开放，让民众瞻仰，为求朴实，外观与陈设保持简朴风格，仅做局部整修。不过为吸引更多青年支持，蒋经国也批准在紧邻行馆处修筑新建筑“复兴山庄”，供青年活动住宿使用，加上由原属“总统府”管理的行馆，均由蒋经国创办的“救国团”［“救国团”成立于1952年，最初因蒋介石发表《告“全国”青年书》，倡议成立青年组织，并交由蒋经国筹备。当年10月31日，“中国青年反共救国团”成立，为带有官方色彩的政治性组织，蒋经国任首任主任，制度与“三青团”“共青团”类似。不过在蒋经国主导下，“救国团”不断活化、年轻化，兼办青年寒暑假活动，加上许多受官方禁制景点，唯有“救国团”畅行无阻，因此大受欢迎，也为蒋经国影响力进一步往校园及青年学生延伸。但因“救国团”苏派色彩，遭留美背景的台湾省主席吴国桢强力杯葛，最终演变成吴国桢与蒋经国之争。蒋经国自1952年接任“反共救国团”主任，直到1973年卸任，“救国团”被视为“太子”人马聚集地，知名作家柏杨即曾在“救国团”担任文胆。蒋经国后数任“救国团”主任，包括李焕、李元簇、宋时选、潘振球也都被认为是蒋经国亲信。直到近年两岸和缓，“救国团”才申请去除“反共”字样。］一并管理。至于复兴台地原本受甲种山地管制，也在当时解禁，不用向警方申请即可进入宾馆参观，迅速成为假日踏青好所在。
游览者从角板山公园悬崖栏杆向下俯瞰，可以遥望溪口台地下方蜿蜒的大汉溪上，有一条细细的吊桥连接两岸，名曰“溪口吊桥”。曾经，这座吊桥还肩负着联络大溪两岸通行行人的重要作用。随着周边桥梁的陆续开通，它的交通功能锐减，却因其极大的落差和身临旖旎风光中，成为观光客莅临角板山时的热门景点。置身吊桥上，脚踏木板，体会摇晃于山涧之中的快感，还是需要拥有几分胆量的。（下图）
