1.机舱内损坏严重。
机型：N—22
航空公司：太平洋
主题：飞行中严重俯仰振荡
已采取措施：
技术综合科
专有保密情报——仅供内部使用
签发日期：4月18日
产品服务部
飞机号码：271
加利福尼亚伯班克
2.要求承运人增加对国外维修程序方面的监督力度。
2.2IB号前缘缝翼邻近传感器故障。
诺顿飞机制造公司
事故地点：太平洋上空
事故描述：
对飞机检查后发现以下损坏：
1.要求承运人增加对驾驶台程序方面的监督力度。
事故日期：4月8日
飞机现正在修理中，内部程序方面正由承运人航空公司予以检查。
4.1号发动机反向推力罩为非原件产品。
报告编号：IRT—96—42
报告人：驻港代表拉科斯基
对人为因素检验后发现以下情况：
3.2号前缘缝翼锁销为非原件产品。
据报在巡航飞行中，驾驶台出现“前缘缝翼不合”警示，一机组人员打开前缘缝翼试图消除警示。其后飞机经历严重的俯仰振荡。在由自动驾驶仪恢复控制前振荡上下幅度达6000英尺。4人死亡，56人受伤。
戴维·莱文
5.另有多件非原装部件经确认后予以更换。
